拥堵问题突出，耗资

千万地产开发商权责不清，英镑因衔接主干道与园区的闲置 160 米联络道长期无法动工 ，项目投入 5000 万英镑  ，年英纽迟造价超支已是国高英国交通建设常见问题，枢纽闲置长达七年 。速互基建效率远低于欧洲多国 。通枢通车可衔接多家大型仓储企业。耗资后续规划审批 、千万此类基建拖沓、英镑

多年来货车只能绕行辅路 ，闲置

延误根源是年英纽迟公路局、地方议会 、国高叠加地块拆分、速互保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。协调二十余家产权方耗时数年。服务沿线大型物流配送中心，联络道 2025 年才动工 ，

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，预计今年秋季完工  。物流从业者批评规划统筹缺失。土地权属纠纷 ，