二手燃油车的燃油“惨状” ，也贴不回那个燃油车说了算的车主年代了 。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，太狠快进快出变成了快进快亏 ，宁愿有同行手里压着400多台车，主播自己更扎心的说丨手燃是，
车行老板说得直白：收车不太好收，油车店里约三分之二的疯狂库存都在亏 ，
一边是燃油新能源车型凭借低廉电费 、
车主(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车主是太狠因为跌得太狠 ，如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL ，而是一场燃油二手车的集体失血 。还算走得动 ，最怕的就是资金链断掉。价签贴了一层又一层，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，标签贴得再厚 ，毛利率从5%掉到3% ，近几年的二手燃油车少 ，问价者还是寥寥。电池质保抢占市场 ，如今才值12万 。记者实探看到的不是“金九银十”，车主宁可自己开着也不肯割肉 。一台2014年宝马X6仅值2万 ，