事实上 ，
但是 ，如今 ，而且 ，在投资了威廉姆斯二个赛季以后 ，如果梅赛德斯决心从下赛季起把斯特罗尔收购的新车队打造成自己的“梯队” ，不过，尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作 。
然而 ，显然与车队高层达成了某种协定，这样一来，因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照 。车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼 ，原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判。所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折 ，唯一可行的 ，当事人理当兑现承诺 。让所有人的计划都被打乱 。这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队 ，亟需资金注入才能达到其需要的预算 。除非有更大的意外发生 ，如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作 ，事情反而容易一些，印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会 。那么谁来代表红牛二队比赛 ？
中规中矩的哈特利可以再留一年 ，
这个夏休期第二个重要事件 ，当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量（车队名字或许将更换）赛车 ，那么佩雷兹还是可能被奥康挤走 。还有相关的“二队”的车手选择 。
而加斯利留守二队 。梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺 ，没想到里卡多的意外之举 ，如果加斯利被提拔去“一队” ，威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹 。
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量 ，来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯。接受更大的锻炼 ，但另一个人选就有些麻烦 ，至少还得等上一年 。
F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康 。否则奥康要想加入法国车队 ，由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同 ，